A Prefeitura de Campo Grande, por meio da Agetran (Agência Municipal de Transporte e Trânsito), autorizou a primeira empresa a testar o sistema de compartilhamento de patinetes e bicicletas elétricas na cidade. O extrato da autorização foi publicado no Diogrande (Diário Oficial de Campo Grande) desta quinta-feira (2). A medida ocorre menos de duas semanas após a regulamentação dos testes desses novos modais na Capital.
A autorização foi concedida à JETSHR LTDA, empresa responsável pela plataforma JET Sharing, especializada em micromobilidade urbana. O documento prevê a operação experimental por 90 dias, prazo que pode ser prorrogado uma única vez por igual período, totalizando até 180 dias de testes.
A JET Sharing já atua em dezenas de cidades brasileiras e latino-americanas, como São Paulo (SP), Santos (SP), Rio de Janeiro (RJ) e Niterói (RJ). O serviço funciona por aplicativo. O usuário localiza e desbloqueia patinetes e bicicletas elétricas por meio da leitura de um QR Code.
Até o momento, a JETSHR é a única empresa que formalizou interesse e recebeu autorização para a fase experimental. A Agetran informou que novas autorizações poderão ser concedidas se outras empresas apresentarem interesse e cumprirem os requisitos técnicos exigidos. “O chamamento permanece aberto e outras empresas interessadas poderão solicitar autorização para participar da fase de testes, desde que atendam aos critérios e exigências estabelecidos pela portaria vigente”, afirmou a agência.
A fase experimental foi regulamentada em junho por portarias da Agetran. As regras definem a circulação de patinetes e bicicletas elétricas nas ciclovias e ciclofaixas, além da operação das empresas de compartilhamento. O objetivo é avaliar o funcionamento do sistema antes de uma regulamentação definitiva.
As empresas precisam apresentar um plano operacional detalhado. O documento deve incluir ações educativas, orientações aos usuários e a definição dos locais de retirada e devolução dos equipamentos. Esses pontos passam por análise da Agetran antes do início das atividades.
Os testes ocorrerão na malha cicloviária de Campo Grande, que tem mais de 135 quilômetros de ciclovias e ciclofaixas. A agência vai monitorar indicadores como volume de utilização, conflitos entre usuários, ocorrências relacionadas à segurança viária e a efetividade das medidas adotadas. Os dados coletados servirão de base para a regulamentação permanente do serviço e para orientar melhorias na infraestrutura cicloviária da Capital.
